США планують запускати малі ядерні реактори в океані

У Вашингтоні 26–27 серпня МАГАТЕ планує представити ініціативу ATLAS, що стосується використання малих модульних реакторів у морській галузі. Напередодні, 25 серпня, у США відбудеться Industry Day, де компанії з ядерної та морської сфер презентують свої технології.

Генеральний директор МАГАТЕ Рафаель Маріано Гроссі зазначив, що глобальний морський сектор перебуває на критичному переломі через тиск щодо підтримки тривалих операцій і забезпечення енергетичної безпеки. Він наголосив, що малі модульні реактори пропонують безпечний варіант для морського транспорту та офшорних енергосистем, забезпечуючи високу щільність енергії та тривалі цикли роботи без частої заправки паливом.

Міністерство енергетики США робить ставку на малі модульні реактори, які підходять для суден і морських установок. Міністр енергетики Кріс Райт пов'язав подію зі стратегією відомства щодо розширення використання атомної енергії. Він заявив, що відомство зосереджене на розкритті енергетичного домінування Америки та розвитку доступних, надійних і безпечних джерел енергії.

Використання атомних установок у морі для США не нове: усі діючі авіаносці ВМС США працюють на атомній енергії. Раніше флот експлуатував атомні крейсери класу Virginia, але їх списали через високу вартість обслуговування. У цивільній сфері прецедентом було судно NS Savannah, запущене 1959 року, але воно також виявилося надто дорогим. Прихильники малих модульних реакторів сподіваються вирішити цю проблему за допомогою сучасних розробок.

Єдиною діючою плавучою АЕС у світі є російський «Академік Ломоносов», запущений у серпні 2019 року. Його два реактори KLT-40S виробляють сумарно 70 мегават електроенергії для віддалених прибережних міст.

Розміщення реактора на воді змінює ризики, але не ліквідує їх. Вода океану є резервуаром для охолодження, проте віддалені платформи можуть залишитися без резервного живлення, а аварійний доступ ускладнений. Будь-яка аварія загрожує радіоактивним забрудненням прибережних екосистем. Питання економічної вигідності таких проєктів залишається відкритим.