Дунай обмілів до історичного мінімуму: порти закриті, судноплавство паралізоване

На в'їзді до Румунії потік річки скоротився приблизно до 1250 кубометрів за секунду. Найскладніша ситуація — біля міста Корабія в окрузі Олт: туристичний порт закрили, а човни й прогулянкові катери опинилися на суші або в мулі. Двометрова глибина біля входу до порту зникла за п'ять місяців, а на оголеному дні вже виросли двометрові рослини.

Обміління загрожує роботі Чернаводської АЕС, де дунайську воду використовують для охолодження реакторів. На річці працює спеціальна техніка, яка пробиває піщані мілини, щоб полегшити прохід води. Нинішня швидкість потоку — 1300 кубометрів за секунду — усе одно менша за потрібні 1400.

«Прогнози не дуже обнадійливі. Днопоглиблювальні роботи тривають, ці дії можуть допомогти, але вони не зможуть замінити те, що має відбутися природним шляхом», — заявив державний секретар Міністерства енергетики Крістіан Бушой.

На відрізку від Базяша до Бреїли судноплавство практично заблоковане. Частина барж сіла на мілину, а болгарський конвой чекає на відновлення руху понад півтора місяця. Біля переправи Галац — Тулча автозаїзд на пором виявився на чотири метри вище за воду.

«Досягнуто історичних мінімумів. Вони перевищені майже в усіх місцях, навіть вище за течією від румунського сектору», — сказав представник адміністрації Нижнього Дунаю в Галаці Адріан Майзель.

Судноплавні компанії підраховують збитки. Керівник CNFR NAVROM SA Кетелін Цигануш повідомив про втрати у 2,7 мільйона євро лише за перші два місяці. Опади в Центральній Європі найближчим часом можуть трохи підняти воду, але, за прогнозами фахівців, рівень Дунаю ще довго залишатиметься суттєво нижчим за норму.

Раніше через посуху в Будапешті оголився так званий Камінь голоду — Ínség-szikla. На півночі Болгарії в руслі річки виявили рештки давнього мамонта. Румунські військові 2 серпня почали підривати скелю Пиржоая, щоб спрямувати течію в інше річище та не допустити зупинки реакторів АЕС «Чернаводе».